高铁轨道设备K-SIGMA模式安全风险评估

摘要：

为定量分析影响高铁轨道设备安全的单个风险因素,基于K-SIGMA模式,考虑轨道设备单个风险因素的7方面属性指标,采用随机赋权法确定指标权重,并从风险梯度、风险强度以及风险水平3方面对高铁轨道设备安全风险因素进行评判.研究结果表明,运用该方法对高铁轨道设备单因素进行风险评估,具有较强的可行性,可为风险管理者制定合理的控制措施提供参考.

关键词：高铁轨道设备、K-SIGMA模式、风险因素、安全风险评估、权重

分类号：U298.1(铁路运输管理工程)

资助基金：国家自然科学基金项目U1261121/E0422;中国铁路总公司科技研究开发计划项目2015Z002;中国铁路总公司科技研究开发计划项目2014X012-D

在线出版日期：2017-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：39-44