10.19549/j.issn.1001-683x.2017.02.055
交通出行选择行为理论与模型应用分析
从交通出行选择行为理论与模型的发展历程和理论渊源出发,阐述随机效用理论、期望效用理论、累积前景理论、后悔理论及非/半补偿模型的基本原理和应用现状,并对其在决策准则、决策情景、决策者假设和决策策略等方面比较分析,指出在应用中存在的问题和适用性.基于效用最大化的模型在实践中应用广泛,但其理性人假设和补偿形式受到质疑,其替代模型在描述和预测出行选择行为上有更大潜力,但需进行有效性验证.与贝叶斯学习、博弈论等结合描述出行选择的动态过程、从出行产生的内在机理和决策心理出发构建出行选择行为模型及大数据环境下的交通出行行为研究将是今后研究的方向.
交通出行、随机效用理论、期望效用理论、前景理论、后悔理论、半补偿模型、大数据、数据导向
U29-3(铁路运输管理工程)
轨道交通控制与安全国家重点实验室自主课题RCS2016ZT008
2017-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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