中外铁路荷载标准制定方法及中国高铁荷载标准“走出去”适应性分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1001-683X.2016.09.003

中外铁路荷载标准制定方法及中国高铁荷载标准“走出去”适应性分析

引用
铁路列车荷载图式是涉及各类铁路工程结构的技术标准,是桥梁设计的核心参数。以国际铁路联盟、日本、中国为代表,就国内外典型国家铁路荷载标准制定方法进行分析,建议中国铁路荷载标准制定应遵循将列车竖向荷载、梁体竖向基频、动力系数综合考虑的思路。在桥梁设计时,应满足“设计活载图式静效应×设计动力系数”大于“运营车辆静效应×运营动力系数”;采用概化包络的图式制定铁路荷载标准。分析中国荷载标准“走出去”的适应性,并对设计荷载与运营荷载在设计标准制定中的作用进行阐述,就今后铁路荷载标准研究方向提出建议。

铁路荷载、概化动力系数、梁体竖向基频、设计效应、实际运营荷载、强度、刚度

U442.5+1(桥涵工程)

中国铁路总公司科技研究开发计划项目铁建科字2011-3

2016-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

10-16

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

中国铁路

1001-683X

11-2702/U

2016,(9)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn