合福铁路巢湖东站300km/h有砟轨道精调技术研究

摘要：

对合福铁路巢湖东站区有砟轨道工程技术标准及特点进行叙述,结合轨道精调、联调联试等方面要求,系统总结300 km/h有砟轨道精调方法.通过该方法的实施,保障了巢湖东站有砟轨道在联调联试期间顺利通过330 km/h的提速实验,可为其他高铁项目有砟轨道精调提供借鉴.

关键词：合福铁路、巢湖东站、有砟轨道、精调

分类号：U215.7(铁路线路工程)

在线出版日期：2016-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：67-71