10.3969/j.issn.1001-683X.2015.08.012
利用气流吹吸原理吸收铁路道床堆积煤粉的关键特性研究
介绍运煤专线隧道进出口道床堆积煤粉的情况,提出利用气流吹吸原理吸收铁路道床堆积煤粉的清扫方法,研究运煤专线隧道进出口道床堆积煤粉的物理特性、气流吹吸能力和煤粉分离能力3个关键特性.结果表明,利用气流吹吸原理吸收粒径小于15 mm煤粉的测试效果较好.
气流吹吸原理、铁路道床、堆积煤粉
U213.7(铁路线路工程)
中国铁建科研计划项目10-65C
2015-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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