南昌轨道交通1号线对沿线住宅价值影响的实证研究

摘要：

综述国内外学者相关研究成果,基于经济学的外部性理论,结合南昌轨道交通1号线规划图、南昌城市发展现状及房地产开发特点,运用改进可达性理论模型分析增值的影响范围,根据特征价格模型对沿线房地产增值进行量化分析,并对如何将这种外部效益实现部分返还的方式提出相应建议.

关键词：城市轨道交通、房地产增值、影响范围、特征价格模型、南昌

分类号：G63;F27

资助基金：铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心资助10TM09

在线出版日期：2012-02-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：71-75