10.3969/j.issn.1001-683X.2010.01.020
内燃机车状态监测系统设计
内燃机运行状态监测系统基于柴油机瞬时转速信号的气缸状态监测,辅以柴油机进气温度和增压压力信号、发电机电压电流信号、油门拉杆位移信号及机车速度信号,进行多参数融合诊断;再将诊断结果及状态数据通过GPRS无线通信模块发送至地面数据库,实现内燃机车动力系统在线状态监测与故障诊断、节能降耗与维修管理.系统结合数据库专家系统,分析机车运输组织、质量状态和能耗状态,提出维修维护及运输组织优化建议,实现内燃机车动力系统高效营运和安全管理.
内燃机车、状态监测、故障诊断、多参数融合、GPRS通信、专家系统
TP3;TP2
2010-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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