高速铁路声屏障降噪效果及其影响因素分析

摘要：

根据我国高速铁路(客运专线)声屏障降噪效果实测结果及高速铁路列车运行噪声特性,就声源构成、频率特性、桥面系及防护墙对声屏障降噪效果的影响进行分析.结果表明,随着速度提高,声屏障总体降噪效果呈下降趋势;铁路声屏障对500 Hz以上的中高频噪声具有较好的降噪效果,但对250 Hz以下的中低频噪声效果不大;桥面系及防护墙可起到一定的声屏障降噪作用.因此,在铁路声屏障设计中应根据高速铁路声源特性进行声学设计计算;在环境影响评价中,也应采用合理的声屏障降噪效果并考虑桥面系及防护墙的屏障作用;同时,应加强提高声屏障构件的低频隔声性能和吸声性能.

关键词：高速铁路、声屏障、降噪效果

分类号：TB5;U26

在线出版日期：2010-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：45-46