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10.3969/j.issn.1001-683X.2009.06.020

大秦线可控列尾装置实时监测系统的研究

引用
大秦线2万t重载列车采用1+1+可控列尾装置的编组方式.可控列尾装置基于无线通信与主控机车同步排风,整列车同步制动.因此,可控列尾装置的正常运行关系到大秦线2万t重载列车的运输安全.为此,研究开发的可控列尾装置实时监测系统具有对机车运行参数监测、可控列尾装置主机TCU工作状态和电池电量状态监测、分编组跟踪、存储查询报表等功能,是可控列尾装置正常使用的有力保障.

重载列车、可控列尾装置、实时监测系统

TP2;U27

2009-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

76-79

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1001-683X

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2009,(6)

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