铁路客运专线相关技术研究

摘要：

铁路客运专线技术新,标准高,工程庞大,系统复杂.经研究和论证,提出客运专线建设总体技术路线,分析了铁路客运专线在速度目标值、线路平纵段面、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程、站场等方面的主要技术特点,并围绕无砟轨道和高速道岔设计理论等方面的关键技术开展研究.通过采用CFG桩、预应力管桩等设计和工程措施,控制路基沉降,建立路基沉降变形精测系统网,定期观测与评估.对桥梁基础沉降与梁的徐变,采取基础沉降控制、预应力混凝土梁徐变变形控制和区域沉降地区的桥梁沉降控制等措施.隧道施工采用台阶法、交叉中隔壁法和双侧壁导坑法,衬砌采用复合式衬砌或整体式衬砌.

关键词：铁路客运专线、路基工程、桥梁工程、隧道工程、无砟轨道、高速道岔

分类号：F5(交通运输经济)

在线出版日期：2008-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：7-12