10.3969/j.issn.1001-683X.2006.08.015
渝西北地区新建铁路选线设计思路
渝西北地区长寿、垫江、梁平铁路沿线资源丰富,自然条件较好,修建这条铁路可强化该地区交通体系.在铁路选线过程中,以沿线的经济、自然条件和工程特征为基点,结合现场调查,对线路走向影响因素进行了分析.沿线地形、地貌及工程地质条件对线路方案布局影响较小.线路的设计坡度以适应沿线地形、地貌条件,与邻线坡度衔接等因素综合比选确定.根据线路所处地理位置决定在南、北两端分别接轨于渝怀铁路和达万铁路,并对接轨方案进行了比选,提出了一条既能与沿线城镇基础设施和建设规划有机协调配合,带动地方产业结构升级及经济发展,同时又能较好地适应铁路运输要求的线路短、工程小、投资省的线路方案.
新建铁路、长垫梁铁路、选线、设计
U2(铁路运输)
2006-12-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
49-52