广深港铁路客运专线项目

摘要：

@@ 1 项目概况1.1 项目建设的必要性广深港铁路客运专线(广深城际线)位于珠江口东岸,泛珠江三角洲大经济圈的内圈层.广深通道沿线经济发达,产业密集,商贸活跃,人口稠密,已形成密集分布的城市带,是珠江三角洲经济发展最具活力的地区之一,项目直接吸引区域面积1.2万km2,2002年人均GDP已达3.5万元.目前广深交通走廊有广深铁路、广深高速公路、莞樟高速公路、107国道共同承担广深之间的客货运输.其中现有广深铁路通过能力利用率已达90%以上,公路交通量也已接近饱和.随着地区经济快速发展和对外联系的增强,城市化进程的加快,广深通道客运需求增长十分强劲,区内城际中短途客流也将有迅猛增长,运输需求与供给的矛盾更为突出,现有以公路为主的客运交通结构已不适应社会经济快速发展的需要.同时珠江三角洲地区也是人地资源矛盾突出、环境压力较大的地区.人均占用土地资源少,客货交流大,迫切需要铁路这种大容量、高速度、集约型的交通运输方式.

机标关键词：深港、广深铁路、珠江三角洲地区、经济快速发展、广深高速公路、交通运输方式、客运交通结构、泛珠江三角洲、中短途客流、需求与供给、能力利用率、公路交通量、资源矛盾、沿线经济、迅猛增长、需求增长、项目建设、项目概况、吸引区域、土地资源

分类号：U65;TV1

在线出版日期：2006-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：68-69