10.3969/j.issn.1001-683X.2006.06.013
高速列车下线运行的经济距离分析
高速列车下线运行对铁路企业来说,能够吸引客流量,带来较高的运营收入,但同时增加了高速动车组购置、运营、维修等成本;对旅客来说,在节约旅行时间,得到优质服务的同时,还必须承担高速运价.跨线高速列车的下线开行范围一方面取决于旅客的承受能力,另一方面取决于铁路系统企业经营方式.在理论上,高速列车存在一个合理的开行范围,即在既有线上的运行距离存在一个极限值,使得企业的投入和产出合理,从而达到经济效益最大化.同时,也需要从旅客角度分析经济距离的合理范围或取值.通过建立通用数学模型,从旅客角度给出算例,从而为高速列车下线运行相关问题研究提供参考.
高速列车、经济距离、下线运行、影响因素、铁路企业、旅客、经济效益
F5(交通运输经济)
2006-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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