10.3969/j.issn.1001-683X.2006.01.019
基于企业分拆动因的铁路实践探析
企业分拆是重新配置企业经济资源的重要手段,形式包括剥离、股权出售、分立、股份置换、股本分散、分拆上市等.其经济学理论基础是通过市场和企业内部的相互协调,确定企业的合理边界,将企业规模限定在总成本最小.在铁路实践上,应本着减少管理层次和管理幅度、减少职能交叉、减少路网分割的原则,组建规模适宜的运输企业或企业集团.在管理学角度,企业分拆的目标是实现股东价值最大化.多元化企业"归核化"的途径主要是进行企业分拆,剥离不良资产,强化主业.因此,铁路应注重向多式联运、综合物流等关联行业进行实体化发展.
企业分拆、交易费用、资产专用性、归核化战略、分拆上市、铁路改革
F5(交通运输经济)
2006-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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