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10.3969/j.issn.1001-683X.2003.07.010

秦沈客运专线信号综合系统总体设计方案

引用
总体描述秦沈客运专线信号综合系统的主要设计原则及设计方案,并就速度200km/h的客运专线信号设备与普速铁路的区别,及我国首次引进的列控联锁一体化TVM430/SEI设备特点等进行简要介绍.

秦沈客运专线、信号综合系统、列控联锁、系统设计

U2(铁路运输)

2004-07-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

36-39,51

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1001-683X

11-2702/U

2003,(7)

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