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10.3969/j.issn.1002-6681.2013.03.012

溢油后海产品质量安全问题及渔业管理

引用
自19世纪被发现以来,石油能源便成为人类社会快速发展的驱动力.在造福于人的同时,持续发生在勘探、开采、提炼及运输等各个环节的突发性事故灾害也不断给公共健康与安全带来困扰.随着海洋石油业的发展,世界范围内的海上溢油事故频发.20世纪60年代以来,几乎每年都有超过10万加仑(约合380吨)的大规模漏油事故发生.我国沿海1973 ~2004年发生了63起50吨以上的溢油事故.近年来,接连的重大溢油事故给我国灾害事故应急带来了一系列新挑战.2010年7月16日,大连大窑湾港输油管道发生爆炸起火事故,中石油大连石化分公司的大量原油流人大海,这起事故溢油量超万吨,创下中国海上溢油事故之最;2011年6月,国内最大的海上油田——渤海湾"蓬莱19-3号油田"发生石油泄漏事故.突发性海上石油泄露给社会带来不可低估的震动,这些溢油事故发生后的渔业环境问题及海产品安全问题均很迫切的摆在政府及公众面前.

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X55;X87

2013-06-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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