轨道交通对站点周边商业地价的影响

摘要：

研究目的:通过对香港地铁站点周边商业地价的案例分析,研究轨道交通对站点周边商业地价的影响.研究方法:局部线性回归、回归分析和假设检验.研究结果:轨道交通对站点周边商业地价的提升十分显著,其一次影响半径为350 m,二次影响半径为550 m,并建立了地铁站点与商业地价影响的空间地价模型.研究结论:政府应重视对轨道交通站点周边商业用地的规划和出让,适度提高站点周边商业用地的比例.

关键词：商业地价、轨道交通、局部线性回归法、回归分析、影响半径

所属期刊栏目：21

分类号：F301.3(农业经济理论)

在线出版日期：2007-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：38-43