私人汽车拥有量与二手车市场发展

摘要：

作为世界最大的汽车销售市场和世界最大的汽车生产国，我国的二手车市场发展却极不健全，地区差异很大。本文通过国内省级面板数据，构建了一个固定效应模型(Fixed-Effect Model)，考察了私人汽车拥有量与二手车市场发展的关系。笔者发现，在不同地区，私人汽车拥有量与二手车市场发展之间的关系存在差异。这个结果意味着对相对不发达的地区而言，二手车市场发展的阻碍因素不只是相对较低的私人汽车拥有量，因而要推动这些地区的二手车市场的发展，等待其私人汽车拥有量自然上升并不是一个合适的做法。

关键词：私人汽车拥有量、中国二手车市场、地区差异

分类号：F426(中国工业经济)

在线出版日期：2016-05-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：10-12