双边航空协定中航权运营研究

摘要：

航空运输自由化使得国际航空运输要求实行天空开放政策,航权开放已成为世界航空发展的趋势,中国已与95个国家签订双边航空运输协定,与不同国家之间开放的航权类型直接影响着航班航线的类型,体现了不同的航权运营方式,运营程度的差异.我国未来航权运营模式,应当是运用第五航权和第六航权的结合运营,充分利用已开放航权,提高航空运营竞争力,走向民航强国之路.

关键词：航空运输自由化、双边航空协定、航权开放、航权运营

分类号：D99(国际法)

在线出版日期：2011-08-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：287-288