驱动压在急性呼吸窘迫综合征肺保护性通气中的研究进展

摘要：

急性呼吸窘迫综合征(ARDS)是重症患者常见的急性呼吸衰竭类型,重度ARDS患者病死率高达40％[1].以肺保护为原则的机械通气策略是改善ARDS患者预后的有效手段.然而,由于肺部病变严重程度不同,不同ARDS患者可通气肺容积存在显著差异[2],基于理想体重设置的潮气量并不适合每一位ARDS患者.如何实现个体化的潮气量设置是当前亟待解决的临床问题.2015年Amato等[3]的研究显示,降低驱动压(DP)能有效降低ARDS患者病死率,提示以驱动压为导向的潮气量设置可能改善ARDS患者预后.

所属期刊栏目：57

资助基金：江苏省医学重点学科ZDXKA2016025

在线出版日期：2018-10-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：766-768