肱二头肌长头腱滑车结构损伤的特点及研究进展

摘要：

目前,大量研究显示肩袖间隙异常是引起肩膀疼痛和不适的重要原因.肩袖间隙存在一个复杂的滑车结构,是稳定肱二头肌长头腱(long head of the biceps tendon, LHBT)的重要囊状复合体[1].当滑车结构损伤时,LHBT失去稳定,滑动的LHBT刺激滑车结构边缘引起肩关节疼痛[2].急性外伤、慢性劳损及软组织退变等都可引起LHBT 滑车结构的损伤[3-4].研究显示,滑车结构损伤在肩关节损伤发病率中占7％ ～ 32％[3, 5].学者们认为LHBT 滑车结构损伤与肩袖撕裂、上盂唇前后病变、肱二头肌不稳定及二头肌撕裂有关[4, 6-7].目前虽可通过核磁共振观察到LHBT滑车结构病变,但临床上经常被忽视或没有准确地评估[1].因此,本文从LHBT滑车的解剖结构、病理机制、分类及治疗等方面进行系统综述,以提高医师对LHBT滑车结构损伤的认识,从而选择最佳的治疗方法.

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资助基金：浦东新区卫生健康委员会临床高原学科建设PWYgy2018-09

在线出版日期：2021-09-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：281-283