镁合金汽车轮毂动态弯曲疲劳试验有限元模拟

摘要：

@@ 一、研究背景
为了节能降耗、减少废气排放、提高驾乘舒适度和车辆动力学性能,现代汽车、摩托车正在向轻量化方向发展.镁合金是工业应用中最轻的金属结构材料之一,具有较高的比强度、比刚度以及良好的铸造、切削加工和尺寸稳定性等性能,在汽车工业中得到广泛应用.

机标关键词：镁合金、汽车轮毂、动态、弯曲疲劳试验、金属结构材料、驾乘舒适度、动力学性能、尺寸稳定性、现代汽车、切削加工、汽车工业、节能降耗、工业应用、废气排放、轻量化、摩托车、比强度、比刚度、铸造、车辆

分类号：TH8;TG1

在线出版日期：2011-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：51-52