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10.3969/J.ISSN.1005-9180.2017.03.003

热电制冷技术在锂离子电池热管理上的应用研究

引用
锂离子动力电池具有电压平台高、比能量大、充放电效率高及寿命长等优势,已经在新能源汽车领域得到了普遍应用.但它的散热问题成了制约其发展的瓶颈.目前锂离子电池的散热有多种散热方式,鉴于热电制冷具有冷热端灵活转换,高可靠性,安全性等优点,本文将热电制冷技术应用于蓄电池的散热,基于电池的发热机理提出了一种新的散热优化方案,并通过ICEPAK进行了热仿真分析.研究发现该方案能够在环境温度为40℃的恶劣条件下,使电池表面平均温度维持在30℃左右,能够适应电池的散热需求,为日后热电技术在汽车领域的应用提供了参考.

动力电池、散热、热电制冷、热仿真

36

TB61+9(制冷工程)

国家自然科学基金项目51376068

2017-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

13-18

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制冷

1005-9180

44-1220/TB

36

2017,36(3)

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