10.3696/J.ISSN.1005-9180.2016.03.009
宁波轨道交通1号线环控系统热舒适评价
动态分析环境热舒适性更适合地铁车站这类短暂的过渡区间。本文以宁波市天一广场地铁站为案例,进行了实地测试与调研,并用相对热指标RWI、热损失率HDR对测试热环境的热舒适性进行分析。结合实地调研结果可得用动态分析法来评价地铁车站的热环境是可行的。
过渡活动状态、热环境、评价指标
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TU831(房屋建筑设备)
2016-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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