10.3969/j.issn.1005-9180.2007.01.007
二甲醚作为汽车空调制冷剂的性能研究
本文对二甲醚(DME)用作汽车空调制冷剂的性能与现有汽车空调制冷剂R134a进行了对比.首先比较了二甲醚和R134a的基础热力性质,然后对二甲醚和R134a的汽车空调标准工况和变工况下制冷循环性能进行了详细的理论计算及分析.分析表明:二甲醚的制冷性能与R134a基本相似,而性能系数(COP)却优于R134a.因此,更具环保优势的二甲醚是一种理想的潜在的汽车空调制冷剂.
二甲醚、制冷剂、R134a、汽车空调、理论循环分析
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TB61+2(制冷工程)
2007-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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