10.3760/cma.j.cn113854-20201230-00179
直升机飞行员腰腹屈伸肌群等速测试结果分析
目的:探讨直升机飞行员腰腹屈肌群和伸肌群的肌力及做功特征,为直升机飞行员的腰腹部力量训练、耐力训练和预防腰部损伤提供依据。方法:受试者为78名男性直升机飞行员,平均年龄(38.9±7.5)岁,身高(173.3±3.0)cm,体重(72.7±7.7)kg,体质指数(24.2±2.2)kg/m
2。选取60°/s 和180°/s两种角速度,用Isomed2000等速肌力测试系统对直升机飞行员的腰腹屈、伸肌群的肌力和做功情况进行测定。比较不同角速度下的屈伸肌峰力矩、屈伸肌相对峰力矩的差异;比较相同角速度下屈、伸肌之间峰力矩以及相对峰力矩的差异。按年龄分组,20~39岁组42人,40~59岁组36人。比较不同年龄组飞行员腰腹屈、伸肌峰力矩及相对峰力矩的差异。
结果:相同角速度下,直升机飞行员腰腹伸肌群的峰力矩和相对峰力矩大于屈肌群(
t=5.43~8.90,
P<0.01);腰腹屈伸肌群的峰力矩、相对峰力矩均随着测试角速度的增加而减小(
t=11.36~12.19,
P<0.01)。随着年龄增加屈伸肌群的峰力矩减少不明显;而相对峰力矩减小显著,差异有统计学意义(
P<0.05或0.01)。峰力矩比值合格率极低,腰腹屈伸肌平衡性减弱;腰腹伸肌群的耐力较屈肌群弱,但差异无统计学意义。
结论:应对直升机飞行员进行针对性的腰腹屈肌群的力量训练和伸肌群的耐力训练,提高屈伸肌群的平衡性,减缓随年龄的增加腰腹肌肉力量下降的趋势。
腰肌、腹肌、等速测试、峰力矩、直升机飞行员
32
2023-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
99-102