飞行员根管治疗术后高嵌体修复一例
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10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2019.03.015

飞行员根管治疗术后高嵌体修复一例

引用
一、临床资料 患者男性,53岁,运输机飞行员,飞行时间5 000 h.2019年4月6日入海军青岛特勤疗养中心疗养体检,烟龄20年,有慢性咽炎史,慢性牙龈炎史,牙体治疗史.口腔科常规体检查:16牙体大面积缺损,近中颌面复合洞型,洞内见白色充填体,有继发龋,叩(-),探(-),冷(-),无松动,牙面上积聚菌斑、牙石,菌斑Ⅲ度,牙石Ⅱ度,牙龈呈暗红色,龈缘肥厚增生,质地松软脆弱,有假性牙周袋,龈沟内探诊溢血,数字化X线片显示:右上第1磨牙髓室及根管内有高密度影像,根充完全,显示恰填,牙周膜未见增宽,根尖区周围骨小梁清晰可见.诊断:16根管治疗术后伴部分充填体脱落.次日安排治疗,首先去除继发龋后超硬树脂充填窝洞,再按照高嵌体制备标准进行牙体制备,近中洞边缘平龈制备,排龈,硅橡胶取模.因飞行员有较重的咽炎,口内放置异物过多、放置时间久即恶心、干呕,取模无法顺利完成.改用3 Shape Trios 口内扫描仪进行牙颌数据采集,扫描前给予16排龈,使近中洞边缘清晰呈现.采集范围涉及患牙及半侧上下颌邻牙,牙齿图像采集完毕的同时,比色也同时完成,将数据上传给工厂制作修复体即可.2日后给患者试戴铸瓷嵌体,其修复体颜色与患牙牙体颜色基本接近,橡皮障下使用V-Link瓷粘接套装完成瓷嵌体的酸蚀和粘接.撤掉橡皮障后检查咬合情况,显示无高点,飞行员感觉舒适,表示满意.

高嵌体、根管充填、牙科印模技术、口腔扫描技术、飞行员

30

R856.78(航空航天医学)

2021-03-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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中华航空航天医学杂志

1007-6239

11-3854/R

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2019,30(3)

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