飞行人员代谢指标异常特征调查分析

摘要：

目的 调查分析不同BMI及不同年龄段现役飞行人员代谢指标异常特征,为飞行人员的健康管理提供依据. 方法 采用横断面调查方法,分析在解放军第四五四医院住院和门诊健康体检的339例飞行人员的病历资料,包括身高、体重、血压、血清FPG、TG、TC、HDL-C、LDL-C和血尿酸(uric acid,UA)水平.计算飞行人员BMI,并按BMI分为＜25 kg/m2和≥25 kg/m2两组;按年龄分为＜35、35～45、＞45岁3组;统计分析各指标在不同BMI组和不同年龄组的差异. 结果 飞行人员各指标异常率分别为BMI 42.77％、TG 22.71％、UA 8.26％、血压7.67％、HDL-C7.08％、LDL-C 6.49％、TC 4.42％和FPG 1.77％.BMI≥25 kg/m2组的血压和TG异常率(13.79％、32.41％)高于BMI＜25 kg/m2组(3.09％、15.46％),差异有统计学意义(x2=13.417、13.580,P＜0.01).BMI≥25 kg/m2组飞行人员的FPG、TG、TC和LDL-C平均水平[(5.20士0.56)、(1.55士0.92)、(4.86土0.84)、(3.09±0.69)mmol/L]高于BMI＜25 kg/m2组[(5.02土0.40)、(1.28士1.17)、(4.67±0.87)、(2.85±0.73)mmol/L],而HDL-C平均水平[(1.20±0.25) mmol/L]低于BMI＜25 kg/m2组[(1.33土0.31) mmol/L],差异均有统计学意义(t=2.028～4.058,P＜0.01或0.05).飞行人员FPG、TG、BMI异常率在3个年龄组间差异有统计学意义(x2=7.158～12.408,P＜0.01或0.05),年龄＞45岁组FPG异常率(8.33％)高于35～45岁组(0.00％)(P＜0.05),＜35岁组TG异常率(17.34％)低于其他两组(26.76％、37.50％) (P＜0.05),35～45岁组BMI异常率(52.82％)高于＜35岁组(33.53％)(P＜0.05).飞行人员BMI和FPG、TG水平在3个年龄组间差异有统计学意义(F=3.343～3.801,P＜0.05),年龄＞45岁组FPG水平[(5.34±0.90) mmol/L]高于＜35岁组[(5.07士0.44) mmol/L]和35～45岁组[(5.08士0.42)mmol/L](P＜0.05),＞45岁组TG水平[(1.86±1.40) mmol/L]高于＜35岁组[(1.29±1.16)mmol/L](P＜0.05),35～45岁组BMI[(25.01土2.18)kg/m2]高于＜35岁组[(24.38士2.23)kg/m2](P＜0.05). 结论 飞行人员超重或肥胖问题较为普遍,超重或肥胖与代谢紊乱密切相关.应重视飞行人员健康管理和教育,根据每个患者的自身特点为其制定治疗方案.在飞行人员中提倡健康的生活方式,学会舒缓心理压力,重视体重控制,采取相应措施积极预防和控制体重增长.

关键词：人体质量指数、代谢综合征X、健康调查、飞行人员

所属期刊栏目：28

分类号：R856.5;R181.37(航空航天医学)

在线出版日期：2018-05-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：266-271