10.3760/cma.j.issn.1007-6239.2012.01.002
60岁民航航线飞行员双重任务能力及一年追踪研究
目的 研究60岁民航航线飞行员的认知能力状况,并进行1年的追踪观察,探讨老年航线飞行员认知能力的发展变化规律. 方法 52名60岁民航航线飞行员,在计算机上完成双重任务认知能力测试,包括单项心算4数连加任务、单项模拟飞行姿态控制任务和两者复合的双重任务.同时通过将60岁组航线飞行员各项指标的成绩与31~39岁组、40~49岁组、50~59岁组的航线飞行员进行均数差异比较,观察年龄因素的影响.以配对t检验的方法将26名航线飞行员1年前后双重任务测试成绩进行对比,检验其认知能力的变化. 结果 各项认知指标均存在明显的年龄效应(F=2.98~13.47,P<0.05),但60岁组民航航线飞行员的认知能力仅与31~39岁组飞行员的差异有统计学意义(t—2.33~7.46,P<0.01或P<0.05),而与其他年龄组在绝大多数指标上的差异均没有统计学意义(P>0.05).动态观察26名航线飞行员1年前后认知能力的变化,其双重任务的认知能力并没有出现衰减. 结论 横向比较和动态追踪的研究结果均支持60岁并非航线飞行员认知功能急剧衰减的转折点.本研究为特殊职业退休政策的制定提供一定的参考依据.
年龄因素、认知、专业能力、随访研究
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R853(航空航天医学)
2012-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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