10.11731/j.issn.1673-193x.2016.09.011
直井油管柱扶正器间距设计研究
为了避免生产过程中直井的油管柱受井底的轴向载荷失稳变形从而导致油管柱与井筒发生磨损,防止油管柱发生失稳变形引发事故,安装扶正器是有效的措施.针对扶正器的安装主要依靠经验,缺乏理论分析指导,既容易导致事故发生又增加成本的问题,基于封隔器-油管柱的实际受力及变形分析,建立了油管柱失稳力学模型,推导了直井中相邻扶正器临界失稳长度的计算公式,得出了扶正器的合理间距,并利用MATLAB进行实例的分析计算.结果表明:从中和点到井底,扶正器的布置间距呈现减小趋势;井口油压的降低导致油管柱临界失稳长度变小,使得扶正器的布置间距更加密集.该间距设计对油管柱扶正器的现场布置有实际的指导意义.
油管柱、扶正器、受力分析、变形、间距设计
12
X937(安全工程)
国家自然科学基金项目51574198
2016-12-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
60-64