基于有限元的车灯振动特性分析

摘要：

由于车灯长期处于振动环境下,车灯结构很容易发生振动失效,产生安全隐患.固有频率是评判车灯振动特性的基本指标.为了在设计前期评估车灯的振动性能,本文基于Nastran软件,针对某款汽车的车灯进行了模态分析,得到了该车灯的频率与振型,并利用共振扫描实验测得了频率结果.在模态分析的基础上,进一步研究了温度对车灯频率的影响.结果表明,模拟与测试结果最大误差为7.47％,验证了模拟的准确性.随着环境温度从23℃升到50℃,车灯的固有频率会有所下降,下降幅度为2～3Hz.研究成果为车灯的设计提供了参考.

关键词：车灯、固有频率、模态分析、共振扫描、温度

分类号：U463.65(汽车工程)

在线出版日期：2018-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：17-20