用于夜间视觉激活系统中的红外前照灯

摘要：

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根据联邦统计局的调查,虽然夜间的交通量一般仅占总交通量的20%,但发生在夜间行驶过程中的致命性的事故却占了40%以上,可见夜间行驶是危险的,而这其中的一个原因是夜间行驶下司机的视觉范围受到限制.对前方60m到120m的范围内进行照明,是最大限度满足技术操作上的需要、符合法规许可范围和最大限度避免对迎面车辆造成眩光的一个折衷范围.在当今交通流量的条件下,远光灯很少可以被使用.

机标关键词：夜间、视觉范围、激活系统、红外、行驶、交通量、许可范围、交通流量、技术操作、致命性、远光灯、照明、眩光、危险、统计、司机、事故、前方、联邦、法规

分类号：TU113(建筑基础科学)

在线出版日期：2006-05-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：25-28