高压油管的压力控制研究
本论文首先对于高压油管的压力控制问题建立了单一流体元件频域模型、热力学模型以及结构约束模型,其次对1s内的燃油体积进行了计算,并求解了管内压力稳定在100MPa时单向阀每次开启的时长.
高压油管、单一流体原件、拉普拉斯变换
2020-03-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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高压油管、单一流体原件、拉普拉斯变换
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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