10.3969/j.issn.1000-4882.2023.04.011
15.8万吨LNG双燃料原油船设计研究
以LNG双燃料Suezmax原油船为对象,研究其总体设计关键技术.阐述了首尾线型的设计特点和节能装置的应用比较,以及空船重量控制和结构设计满足最新规范的优化.分析了 LNGC型罐在主甲板上的布置位置引起的视线盲区问题,并提出解决方案.在不同的风向、风速和船速等组合场景下,应用CFD方法数值模拟了 LNG蒸气云团扩散对甲板面、生活楼和烟囱的影响,确定透气桅的较佳布置位置.综合多方面因素,对比分析双壁燃气管路在机舱的布置方案,收到了降本增效的效果.
双燃料原油船、节能装置、空船重量、总布置、视线盲区、蒸气云扩散、双壁燃气管
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U674.13+3.1
2023-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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