10.3969/j.issn.1000-4882.2022.05.002
基于实尺度船舶自航数值模拟的航速预报
准确预报船舶自航性能对船舶设计和优化有重要意义.论文应用计算流体力学(CFD)方法,并用体积力替代真实螺旋桨,对一艘散货船进行了实尺度自航数值模拟.基于螺旋桨收到功率引入PID控制,自动调整螺旋桨转速,以达到自航点.此外,采用3种不同的网格测试网格的不确定度.数值模拟结果与试验数据吻合良好,验证了该方法的有效性.
实尺度、船舶自航、数值模拟、PID控制、航速预报
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U661.33(船舶工程)
2023-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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