船舶气层减阻复杂水气界面数值模拟方法研究

摘要：

形成稳定的气层是进行气层减阻的重要前提条件.论文以循环水槽内的船模气层减阻试验模型为对象,分别通过准DNS和URANS方法针对船底气层复杂水气界面开展数值模拟研究,考察两种数值模拟方法对宏观气层形态特性捕捉的影响,分析气层水气界面流场特征.计算结果表明,针对给定的工况,与URANS方法相比,准DNS方法模拟的船底气层水气界面形态,特别是通气台阶后无气层覆盖区的预报与试验更为吻合.通过气层内的流场特性对比,分析了流场涡系结构不稳定性对水气界面不稳定性的影响,以及对预报气层形态的影响.

关键词：气层减阻、水气界面、数值模拟

所属期刊栏目：63

分类号：U664.3(船舶工程)

在线出版日期：2022-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：127-134