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10.3969/j.issn.1000-4882.2017.03.022

船舶水润滑尾轴承服役性能研究及其进展

引用
尾轴承是船舶推进轴系的关键部件,近年来水润滑尾轴承的研究有新的进展.在润滑水黏度低、载荷环境复杂(重载、边缘负载和不确定性负载)、低速、启停和沙粒侵扰等恶劣工况条件下,尾轴承的承载机理复杂、磨损严重和摩擦噪声大.从船舶水润滑尾轴承的特点出发,围绕其性能演化与防治机理,就承载机理和模型、试验技术、摩擦磨损机理和预测方法、异常摩擦噪声机理及性能提升措施等五个方面,综合分析船舶水润滑尾轴承的研究进展,指出尚待解决的问题和今后的研究方向.

船舶、水润滑尾轴承、承载机理、磨损机理、摩擦噪声、试验技术

58

U664.21(船舶工程)

2018-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共12页

221-232

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1000-4882

31-1497/U

58

2017,58(3)

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