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10.3969/j.issn.1000-4882.2017.03.002

高能效江海直达散货船线型开发研究

引用
以两万吨级江海直达散货船为研究对象,以提高能效为目标,结合船舶CFD数值分析和模型试验手段,对船舶的艏型与尾型选择,艏部水线与横剖线设计以及艉部双艉鳍倾角、间距、大小、形状等方面进行了分析研究.最终开发的线型采用新型直型艏和非对称双尾鳍,波形平缓,船体表面压力分布均匀,阻力低;经尾鳍后形成了有利于外旋桨工作的预旋流,螺旋桨推进效率高,船舶能效设计指数(EEDI)相比国际公约要求的能效设计基线降低了30%以上,成功开发的新船型将成为新一代江海直达船型的引领船型.

高能效、江海直达散货船、线型开发、直型艏、双艉鳍

58

U662(船舶工程)

国家科技支撑计划 2014BAG04B01

2018-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

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中国造船

1000-4882

31-1497/U

58

2017,58(3)

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