10.3969/j.issn.1000-4882.2017.01.007
船用夹芯复合材料典型节点疲劳性能试验研究
针对船用L型复合材料典型节点的损伤失效问题,进行了极限强度和疲劳性能的试验研究.分析不同载荷下夹芯板连接节点的疲劳寿命及破坏模式,揭示接头处裂缝的产生和发展的过程.试验结果表明:夹芯复合材料节点疲劳寿命和刚度随着载荷水平的增加呈下降趋势,疲劳断口处呈现蒙皮与泡沫夹芯脱粘以及蒙皮分层和纤维断裂的现象,且节点疲劳寿命具有较大的离散性.
复合材料、典型节点、极限强度、疲劳试验
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U661.43(船舶工程)
国家安全重大基础项目613305
2017-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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