瘫船稳性第二层薄弱性衡准技术研究

摘要：

基于 IMO 第二代完整稳性草案中瘫船稳性第二层薄弱性衡准的有关内容，探讨了不规则横风横浪作用下瘫船倾覆概率的数值计算方法，开发了瘫船稳性第二层薄弱性衡准评估计算程序，同时对影响倾覆概率的因素进行了研究。计算中假定船舶处于瘫船状态，其横摇运动符合单自由度非线性横摇模型，外力扰动力矩包括风作用和波浪作用两方面。风浪作用均采用力矩谱方式表达，并结合北大西洋波高周期分布散点图设置环境条件，计算给定暴露时间内特定海区的瘫船倾覆概率。

关键词：瘫船稳性、不规则横风横浪、倾覆概率、薄弱性衡准

分类号：U661.2+2;U661.32(船舶工程)

在线出版日期：2015-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：97-105