基于SIMOTION吊舱式电力推进的应用研究

摘要：

提出了基于SIMOTION的吊舱式电力推进系统.通过SIMOTION的硬件SINAMICS和软件SCOUT对吊舱式电力推进系统进行了组态与设计,应用直接转矩控制技术,获得精确和平滑的转速控制,最小的转矩脉动,以至最小的机械磨损.在实验室条件下,实现了基于SIMOTION的半潜船吊舱式电力推进半实物仿真.结果表明,SIMOTION吊舱式电力推进具有更高的可靠性和更好的动态性能.

关键词：船舶、舰船性能、电力推进、直接转矩控制、半实物仿真、SIMOTION

所属期刊栏目：51

分类号：U665.13(船舶工程)

资助基金：上海交通大学211三期重点学科建设项目:新型船舶与海洋工程关键技术

在线出版日期：2011-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：45-50