10.3969/j.issn.1000-4882.2010.03.009
EEDI中船舶失速系数fw的计算方法与软件开发
近来IMO提出的新船能效设计指数(EEDI)将会对我国船舶工业产生重大影响.针对该指数计算公式中的船舶失速系数fw进行了研究,提出了一个系统的fw计算方法并形成软件,将计算结果与试验值和NMRI方法计算结果进行比较,证明计算方法具有工程实用性,为近一步开展相关研究工作奠定了理论基础.
船舶、舰船性能、EEDI、船舶失速系数、阻力增加
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U661.311(船舶工程)
2010-11-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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