10.3969/j.issn.1000-4882.2010.02.026
船舶电站负荷扰动下动态建模与仿真
船舶电站受到大扰动后,系统的结构或参数将发生较大的变化.本文设计并建立了电站柴油机系统、负载静态和动态计算、发电机及励磁调节系统的数学模型;依据有限容积法模型建立了电站柴油机仿真的实时算法,从恒定阻抗法、电动机机电暂态过程动态特性、负荷的静态特性三方面对船舶电站负荷进行归类计算,提高了负荷的动态和静态仿真性能;励磁系统采用三阶模型进行建模.通过matlab/SIMULINK进行了系统的稳态和暂态仿真建模,并用Visual Basic语言在Windows 2000操作系统上开发了仿真模型的算法和人机对话界面系统.
船舶电站、负荷扰动、动态建模与仿真、实时算法
51
U665.12(船舶工程)
2010-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
198-204