基于内点法的驳船接载配载方案优化模型

摘要：

根据驳船压载水舱的几何特点,提出了基于线性规划理论的驳船接载配载方案优化模型.该模型以所有调节水量绝对值之和为目标函数,以各压载水舱调节水量为设计变量,以力及力矩平衡为约束条件.针对该模型的特点,采用内点法求解.对一条新建散货船整体滑移上驳作业过程中压载舱排/注水方案进行了优化计算,结果表明:算法具有很好的收敛性,有效性和快速性,能适应驳船接载产品过程中的实时配载要求.

关键词：船舶、舰船工程、内点法、线性规划、配载、驳船

所属期刊栏目：51

分类号：U661.2(船舶工程)

资助基金：辽宁"百千万人才工程"培训经费2007186-25

在线出版日期：2010-08-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：149-154