10.3969/j.issn.1000-4882.2010.02.010
船用复合材料层合板螺栓孔处疲劳寿命实验研究
复合材料层合板结构由于其优异的力学性能在舰船上得到广泛使用.此种结构一般采用螺栓连接,其连接处的疲劳特性往往决定了结构的使用寿命.针对舰船桅杆上的复合材料雷达罩,阐述如何将结构疲劳实验简化为部件疲劳实验的具体方法和过程.设计了试验件和相应的夹具,开展了复合材料层合板螺栓连接结构的部件疲劳实验.分析表明:弹簧垫圈的预紧作用可延长复合材料层合板螺栓孔处的疲劳寿命;可采用结构静强度覆盖结构疲劳并辅以部件疲劳实验的方法来评估复合材料层合板结构的疲劳性能.
船舶、舰船工程、复合材料层合板、弹簧垫圈、螺栓连接、疲劳实验
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U661.7(船舶工程)
海军武器装备预先研究资助项目401030101;国防科技合作资助项目2007DFR80340;船舶工业国防科技预研基金资助07J1.1.6
2010-08-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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