10.3969/j.issn.1000-4882.2009.02.015
船舶动力机舱细水雾灭火系统的优化设计与评价
细水雾灭火技术在船舶消防领域具有广阔的应用前景.由于灭火机理复杂,细水雾灭火系统的设计不能完全依赖于一般的原则或统一的标准.以船舶模拟动力机舱细水雾保护系统的实际应用为例,借鉴建筑防火性能化设计的基本思想,建立了基于性能化的细水雾灭火系统优化设计与评价方法.利用计算机模拟技术,对不同设计方案下细水雾灭火性能进行评价,并进行全尺寸灭火有效性试验验证,进一步指导细水雾灭火系统的优化设计.结果表明该方法为细水雾系统设计实现有效性和经济性的统一提供了合理解决途径.
船舶、舰船工程、细水雾、动力机舱、优化设计、灭火性能评价
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U664.88(船舶工程)
2009-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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128-137