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10.3969/j.issn.1000-4882.2009.02.006

船舶调距桨推进系统的建模与仿真

引用
介绍了集装箱船舶可调螺距桨推进仿真系统,建立了主机、螺旋桨转速、液压离合器和螺距控制的数学模型.依据容积法模型建立了柴油机仿真的实时算法及PID调速器、螺距、螺旋桨推力及船舶阻力实时仿真模型,设计了调距桨推进系统机旁、集控室和驾驶室的控制逻辑和软硬件设备.对调螺距、主机供油、主机转速、船舶航速的仿真结果与实船推进系统相似.用Visual Basic语言在Windows 2000操作系统上开发了包含仿真软件及人机界面的轮机模拟器系统,并成功应用于船员实操培训和轮机工程专业本科生教学.

船舶、舰船工程、机舱仿真、主推进系统、可调螺距桨、实时算法

50

U661.313;TP391(船舶工程)

2009-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

46-55

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中国造船

1000-4882

31-1497/U

50

2009,50(2)

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