多学科设计优化方法的比较

摘要：

为了推广多学科设计优化方法在船舶和海洋工程结构设计中的应用,讨论了三种典型的多学科设计优化方法:多学科可行方向法(MDF),协同优化方法(CO),两级系统综合方法(BLISS),并将其应用到齿轮减速箱的设计中;根据计算结果,对上述三种多学科设计优化方法进行了定量的比较和研究,得出BLISS方法最适合齿轮减速箱优化设计的结论.此外,还给出了多学科设计优化方法的选择标准,为多学科设计优化的工程应用提供了一定的指导和帮助.

关键词：船舶、舰船工程、多学科设计优化、多学科可行方向法、协同优化方法、两级系统综合方法

所属期刊栏目：49

分类号：U662.9(船舶工程)

在线出版日期：2008-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共11页

页码：68-78