船舶主机冷却水系统的建模与节能型控制研究

摘要：

在对船舶主机高温淡水冷却水系统的各主要器件建立各自的数学模型的基础上,对其整个系统建立了数学模型.然后以主机高温淡水冷却水系统作为研究对象,提出了在此系统中采用神经元自适应控制方式替代传统的PID(比例积分微分)控制方式进行水温调节,以达到改善控制并节约能源的目的.最后以仿真结果说明了神经元自适应控制方式具有良好的适应性与抗干扰性,它比PID控制方式更适用于主机冷却水温度调节系统.

关键词：船舶、舰船工程、主机冷却水系统、数学模型、控制、节能

所属期刊栏目：46

分类号：U664.121(船舶工程)

资助基金：上海市教委科技和上海市重点学科基金联合资助项目03IQ17

在线出版日期：2005-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：51-55