船体板架在水下接触爆炸作用下的破口试验

摘要：

针对船体中常见的加筋板结构,在矩形方板上运用了3种不同尺寸的T型材,采用"井"字形和"++"字形两种加筋形式设计了4个板架模型,将模型四边刚性固定,在板中央放置炸药,分别对其进行了水下接触爆炸试验.爆炸作用下板架模型均以花瓣形破裂,产生大面积的破口,不同形式和尺寸的加强筋对板架的破坏程度具有不同的影响.通过对破口尺寸和形状的观测,分析了加强筋对破口长度的影响,提出了板架结构加强筋相对刚度Cj的概念,描绘了不同尺寸加强筋在不同炸药量下对板架结构破口范围的影响.同时,对现有的水下接触爆炸作用下的破口长度估算公式进行了修正,给出了考虑加强筋影响的破口计算公式;经过比较,该公式比现有的破口估算公式与试验结果更加吻合.

关键词：船舶、舰船工程、船体板架、水下爆炸、接触爆炸、破口、试验研究、理论计算

所属期刊栏目：44

分类号：U661.43(船舶工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：46-52